La pintura se siente áspera
Si pasas la mano y no está lisa, hay contaminación incrustada que el lavado ya no saca.
Detailing · Villavicencio, Meta
Lavado técnico, corrección de pintura y sellado
No es una lavada. Es sacarle a la pintura la contaminación, los rayones finos y la opacidad que acumuló el sol.
Un carro en Villavicencio vive una combinación difícil: sol fuerte casi todo el año, aguaceros que dejan cal, polvo de vías destapadas y barro cuando toca salir a finca. Eso no se quita con jabón. Se incrusta en el barniz, lo opaca y lo va dejando áspero al tacto.
El detailing ataca eso por capas: primero se descontamina la pintura, luego se corrige lo que se puede corregir con pulimento, y al final se sella para que el brillo dure. El resultado no es un carro «lavado»; es un carro que vuelve a reflejar como cuando salió de agencia.
Alcance
Contexto local
Si pasas la mano y no está lisa, hay contaminación incrustada que el lavado ya no saca.
Al sol directo se ven telarañas y marcas circulares. Eso es rayón fino de lavado mal hecho, y se corrige.
Un carro detallado se ve mejor en fotos, se muestra mejor y negocia mejor.
Cómo trabajamos
Miramos el estado real bajo luz, para saber qué se puede corregir y qué no. Te lo decimos de frente.
Se retira toda la mugre superficial y la incrustada antes de tocar el pulidor.
Pulimento en las zonas que lo necesitan, con el nivel de agresividad que la pintura aguante.
Sellado del trabajo, revisión contigo y recomendaciones para que dure.
Cotización
No publicamos listas de precios porque cada vehículo es distinto y preferimos no prometer cifras que después cambien. Estos son los factores que definen tu cotización:
Preguntas frecuentes
Una lavada quita la mugre de encima. El detailing trabaja el barniz: lo descontamina, corrige defectos y lo protege. Son escalas distintas de trabajo y de tiempo.
Todo pulimento retira una capa mínima de barniz, por eso se hace con criterio y solo hasta donde la pintura lo permita. Un trabajo bien hecho corrige sin comprometer el acabado.
Depende del sellado que se aplique y de cómo se lave el carro después. Te damos las recomendaciones para que el trabajo no se pierda en un mes.
Es lo ideal, y en ese orden: primero se corrige la pintura y luego se instala la película. Así no quedan rayones congelados debajo del PPF.
Depende del nivel de trabajo. Una corrección completa no es un servicio de una hora. Al cotizar te confirmamos el tiempo real.
Cobertura
El taller queda en la Carrera 33 #24-60, Barrio San Francisco, en Villavicencio. Estamos a pocos minutos de buena parte de la ciudad, así que si vives o trabajas en cualquiera de estas zonas, llegar es fácil.
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Más servicios
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