Grava en la vía al Llano
Los tramos en obra y las bermas sin pavimentar son una lluvia constante de piedra sobre el capó, el bómper y los espejos.
PPF · Paint Protection Film · Villavicencio, Meta
Protección de pintura que aguanta la vía al Llano
Película transparente de poliuretano instalada panel por panel. Recibe el impacto que hoy se lleva tu pintura de fábrica.
Entre la vía al Llano, el Anillo Vial y cualquier salida hacia una finca hay un enemigo constante: la grava. A 80 km/h una piedra pequeña no raya el barniz, lo pica. Y cada pica es un punto por donde entra humedad y arranca la corrosión. Súmale los insectos del Llano, que en ciertas épocas dejan el frente del carro tapizado, y la arena que levanta cualquier volqueta.
El PPF (Paint Protection Film) es una lámina transparente de poliuretano que se instala sobre el barniz de fábrica y se lleva esos golpes en lugar de la pintura. Es una capa sacrificable: se daña ella, no tu carro. En DACARS la cortamos a medida para cada panel, con los bordes escondidos, para que no se note que está puesta.
En video
Mira el trabajo completo: alistamiento, corte e instalación panel por panel hasta el acabado mate final.
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Contexto local
Los tramos en obra y las bermas sin pavimentar son una lluvia constante de piedra sobre el capó, el bómper y los espejos.
El sol directo castiga el barniz. La película suma una barrera adicional sobre el acabado original.
La pintura original es de lo primero que mira un comprador. Repintada, el carro pierde valor; protegida, lo sostiene.
Cómo trabajamos
Revisamos el estado real del barniz. Si hay rayones previos, te decimos si conviene corregir antes de instalar, porque la lámina no los tapa: los congela.
Lavado técnico, descontaminación y secado completo. Es la parte que nadie ve y la que define si la instalación dura.
Corte a medida, posicionamiento y extracción de solución. Acá se define que no queden burbujas ni bordes visibles.
La película necesita unas horas para asentarse. Te entregamos el carro con las indicaciones de los primeros días.
Cotización
No publicamos listas de precios porque cada vehículo es distinto y preferimos no prometer cifras que después cambien. Estos son los factores que definen tu cotización:
Preguntas frecuentes
No. Está diseñado para removerse sin arrancar el barniz de fábrica, siempre que la instalación y el retiro los haga alguien que sepa. Por eso importa tanto el corte y el manejo de los bordes.
Bien instalado, casi no. La película es transparente y los bordes quedan escondidos dentro del panel donde el diseño lo permite. De lejos no se ve; de cerca hay que saber dónde mirar.
Sí, pasados los días de curado que te indicamos. Lo que recomendamos es evitar hidrolavadora a presión muy alta apuntando directo a los bordes.
No. El polarizado va en los vidrios y controla calor, luz y privacidad. El PPF va sobre la pintura de la carrocería y la protege de impactos. Son servicios distintos y muchos clientes hacen los dos.
Depende del vehículo y de cuántos paneles cubras. Un kit frontal y un vehículo completo son trabajos muy distintos. Al cotizar te damos el tiempo exacto para que organices tu semana.
Cobertura
El taller queda en la Carrera 33 #24-60, Barrio San Francisco, en Villavicencio. Estamos a pocos minutos de buena parte de la ciudad, así que si vives o trabajas en cualquiera de estas zonas, llegar es fácil.
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Más servicios
Aprovecha la visita y resuelve varias cosas de una. Combinar servicios sale mejor que entrar al taller tres veces.
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